Marko Polo nasedel na otok Sit: slobodnadalmacija.hr

Kaj pa je Marko Polo sploh delal tam, da je nasedel. Pa v zahodno stran Sit-a? A ne vozi običajno po zunanji strani Dugega Otoka?

Ne vem, se pa govori, da je udaril v čer in polomil eno krmilo in propeler. Ker ima dve krmili in propelerja in ker naj bi baje šel na avtopilota ga je obrnilo in je zadel v otok

Jaz sem pa včeraj po hrvaških poročilih slišal, da so tehnično napako izključili in da naj bi po vsej verjetnosti bila napaka posadke. Sicer je tudi udarec v čer napaka posadke :)

A veste kako se imenuje igra SLEPE miši v angleščini? Marko - Polo!!!!

Po moje je bila to direktna! Poglejte si samo kurz. Če je bil kdo na mostu je bil zeloo zmeden, pa še plitvino so uspeli zgrešit...

A jim je kaj ratalo z dinamitom?

Te fotografije so nastale včeraj, ko smo se z zmagovalko Impression Sailing Weeka, Heddo Gabler popeljali zadovoljit firbec.

Marko Polo naj bi tam vozil zato, ker jan bi varčevali z gorivom - pa so privarčevali zdaj... No kakorkoli že, sistem je verjetno tako nastavljen, da se oglasi alarm, če je ladja na "collision coursu", zaradi kakšnih safety regulations-ov se pa razdalje, na kateri ocenjuje "collision course", ne da skrajšati več kot toliko in ker je tam vse polno nasejano z otoki, so alarm kratkomalo ugasnili, ker jim je šel na živce. To je čisto moja teorija, da ne bo kdo misli, da je to to, kar se je zgodilo. lMenda pa so tudi na avtopilotu pozabili popravit kurs.

Tole z alarmom se zdi zelo logično. Bomo videli (če bodo kdaj objavili kaj se je zares zgodilo).

Ah resnico ve zelo malo ljudi in mislim, da bo tako tudi ostalo.

Menda bo šel ubogi Marko Polo kar v razrez in za staro železo (www.net.hr), ker so poškodbe trupa tako hude. Poleg tega pa po SOLAS-u z letom 2010 pridejo v veljavo še strožji standardi kar se tiče varnosti ( www.ssmaritime.com) in požarne varnosti in bi enostavno bilo predrago ubogega Marka prilagoditi tem zahtevam. Na istem pa je tudi Liburnia, Dubrovnik in še nekatere Jadrolinijine ladje.

Trajekt Marko Polo so 20. novembra končno rešili iz otoka Sita. Trije vlačilci Jadranskega pomorskega servisa so s pomočjo zračnih blazin odvlekli iz otoka in nato proti ladjedelnici na Malem Lošinju , kjer pregledujejo škodo.

Po ocenah naj bi škoda presegala milijon dolarjev, rezultati analize črne skrinjice pa so pokazali, da posadka ni pravočasno zamenjala smeri in je trajekt najprej zadel otok Velika Balabra in nato nasedel na Situ.